五金模系列【讨论】一：冲子与脱料板夹板的间隙

mathel wrote:
再来一个比较大胆的方法：  
  我以前在做简易低成本模时，如果有较大的冲头并且是较均匀分布在模具内，这时候我就不用内导柱了，靠冲头导正脱料板。这种方法我用过几次，暂时没发现问题，大家敢不敢试试！

  
老大，你说的是什么模具？
级进模常用弹压脱料板，起导向作用时才采用内导柱
普通倒装式模具，脱料板在凹模内，用不着内导柱吧

好热闹,大家辛苦啦::{
其实我觉得脱料板在模具中的作用根据模具的不同它所承担的任务也不一样，大家说的都有道理，但如果每个人将其用于什么情况都说清楚是不是更有说服力？！

我在北方搞模具，主要从事汽车模具的设计，我不知道楼上的各位都是从是什么行业的。 但我觉得冲头与凹模的间隙一般取决于冲制的是什么材料，还有料厚是多少。（和行业有关呦）对于固定板与凸模的固定端配合我一般用H7/m6，固定板一般用45#没火，固定板上面一定要磨哦便于固定冲头的孔与冲压方向一致嘛，至于退料板45#调质即可，间隙0.3-0.5mm较常用，特殊除外。（只能这么简单的说说，里面还有很多学问的）谨代表个人意见。请多指教。

lwm wrote:
   
  上午刚好试一模具，双面间隙0.018，完全是固定板固定配合（25*25左右的3个冲头，0.25板料），卸料板只卸料不导向，结果OK。双面0.01间隙应该要求固定板固定配合、卸料板与冲头间隙0.006-0.01，这时是不是脱料导向很难分清的。

25*25左右的好久没做过那么大的了,有没做过0.5,0.3的冲孔?有没看过脱料间隙的旧模冲出来的产品是什么样的?

www007 wrote:
   
  25*25左右的好久没做过那么大的了,有没做过0.5,0.3的冲孔?有没看过脱料间隙的旧模冲出来的产品是什么样的?

每天大概有三十个模具修理、保养，看到的不少了。欢迎探讨。

mathel wrote:
再来一个比较大胆的方法：  
  我以前在做简易低成本模时，如果有较大的冲头并且是较均匀分布在模具内，这时候我就不用内导柱了，靠冲头导正脱料板。这种方法我用过几次，暂时没发现问题，大家敢不敢试试！

  
俺也是这么处理的  嘻嘻    本来就没有什么不可以  是不是
  
其实有时候模具就像捏泥人   别太当科学  嘻嘻   

夜影*暗黑 wrote:
   
  
  老大，你说的是什么模具？  
  级进模常用弹压脱料板，起导向作用时才采用内导柱  
  普通倒装式模具，脱料板在凹模内，用不着内导柱吧

普通的冲孔工程模

因材料的厚度同而不同。

mathel wrote:
再来一个比较大胆的方法：  
  我以前在做简易低成本模时，如果有较大的冲头并且是较均匀分布在模具内，这时候我就不用内导柱了，靠冲头导正脱料板。这种方法我用过几次，暂时没发现问题，大家敢不敢试试！

  
我现在接触的不能说全部，但大部分都是这样的（汽车冷冲压模具），没有任何问题的。除了冲7mm以下异形孔或更小的圆孔才加小导柱。

卸料板有卸料，导向，压料的功能。可以根据需要选择其中的一项或更多。对小间隙冲裁的模具（C<=0.01)，卸料板间隙0.004,兼导向；固定板采用过渡配合。对中间隙冲裁的模具（0.01<C<=0.1)，卸料板间隙0.005,兼导向；固定板0.01~0.02。对大间隙冲裁的模具（0.1<C)，卸料板间隙0.02,不导向；固定板采用过渡配合。