Tag(s): 灵活建模, FMX, KTM, KTM 690 Duke, 产品设计, PTC Creo 我在本博客中 已经写过几次有关 KTM Motorbikes 的文章。我们 喜欢这家总部位于奥地利的公司的快速 摩托车和赛车。我们对 KTM 的所有内部工程模型都很着迷。我们认为其“蓄势待发”的理念与 PTC Creo 和我 们的产品设计方法相得益彰。 应对计划外变更的灵活建模 PTC Creo 为 PTC Creo Parametric 用户提供了 Flexible Modeling Extension (FMX)，使他们能提高设计灵活性和速度以应对最后时刻的设计变更。该扩展组件对于处理旧设计或应对项目中途 更换工程师也很有用。利用 FMX，工程师可轻松选择和编辑各种几何图形和特征（包括圆形和图案），同时保留模 型的设计情报。 过去，计划外变更可能导致工程师重新构建模型来避免超出限制；现在，利 用 FMX，他们只需更新现有设计即可。 为何这对 KTM 很重要呢？ 该公司当前扩大了产品范围，并随之扩建了工程团队。实际上，该公司如今已拥有 350 多名设计师和工程师。“ 利用 PTC Creo 的灵活建模扩展，所有人都能采用现有设计并进行修改以改善性能，”公司设计人员 Olaf Seger 说，“新来的设计人员可以利用现有部件[来自前几代的自行车]，甚至在原设计人员已无法联系上的情况下都如此 。” 灵活性对于好创意从来不会晚的企业文化也很重要。 “KTM 一直 在不断地创新，”Seger 说，“我们发布的每个模型都融入了工程技术的精华，但我们从未觉得自己做到了最好。 我们的团队一直在不停地构思下一轮改进。” 借助 PTC Creo，这完全不成问题。 KTM 可以 快速采用任何设计并轻松修改它。在设计周期的任何时候，工程师都可以在 PTC Creo 中设计、模拟、优化和修改 成品自行车的每个方面，所有这些工作只需几个小时就能搞定。Seger 表示，工程师过去进行设计修改需要几周到 几个月的时间。 KTM Duke 和 PTC Creo：成功的模型 2013 KTM 690 Duke 是一个通过 PTC Creo 设计的优秀产品的好例子。它是当今批量生产的 最高端的单缸摩托车。此款摩托车配备一个精密底盘，上面装载了大量性能出众的部件，这使得 690 Duke 的每次 驾驶体验都令人难以忘怀。 此车型在工程方面取得了多项进展，最新开发的平衡系统属于其 中之一，该系统可以有效消除振动，让驾驶者获得平稳舒适的驾驶体验。 新款 KTM 690 Duke 已成为一款热销车型，销售量已超出 KTM 最乐观的估计值。 如今， KTM 是世界上发展最快的摩托车制造商，它在 2012 年的销量增加了 36%，并在所有关键区域都获得了较大的市场 份额。利用 PTC Creo，该公司将其最新一代摩托车的上市时间缩短了 15%。 KTM 只是世界 上利用 PTC Creo Flexible Modeling Extension 制造优秀产品的众多公司之一。请关注本空间，我们将在接下来 的几周进行更详细的讨论。 |
