ag(s): 船舶设计, Creo 客户, 游艇设计 温暖的天气和海水迎来了众多的驾艇爱好者，他们的兴趣不仅包括驾艇带来的娱乐，还包括一艘好艇的设计和性能。为此，下面讲述一个有关游艇的海洋工程小故事。 位于俄亥俄州佩恩斯维尔的 Tartan Marine聘请了Tipton Design and Engineering（Creo 客户）为其 4300 型游艇设计和制造驾驶室的拱形结构。游艇的拱形结构承受着从游艇索具传来的巨大载荷。这意味着必须在此拱形结构上加入几个小零件，以便游艇能够顺利航行。Tipton 知道，虽然漂亮的外观很吸引人，但拱形结构必须具有结构弹性。Tipton 的工程师从 Tartan 提供的 2D 基本图纸开始工作，他们使用了 Creo Parametric 整理出制造各个零件然后将它们装配起来所需的详细信息。他们在三维模式下工作，并将高和宽分别超过 5 英尺和 11 英尺的结构的公差控制在 0.025 以内。 这个项目是 Tipton 完成的最具挑战性也是最令人满意的设计和制造项目之一。 从提出概念到完成设计，整个项目用了一周时间。等一下，只用了一周？CEO 兼公司创办人兼游艇驾驶专家 Roger Tipton 讲述了经过简化的生产过程：“我们能够在短短一周内做完了这么复杂的项目，真是令人惊讶。Creo 也是如此。由于整个复合体在所有不同的角度形成切口（供不同的管子交接），因此，生产时间得以节省。如果没有 Creo，我们要做大量的零件装配工作，并且要反复试验切口。Creo 帮助我们全面解决了这一堆麻烦事。”成品非常漂亮：镜面抛光的不锈钢拱形结构，三维弯曲并含有 45 个零件。需要掌握大量的设计工程专业知识才能做出这么天衣无缝的东西。 |
