【讨论】大家来说说CAXA的缺点吧。

哦，原来还能标注，以前真的没有注意。
  
怎么标注呢？没有标注按钮啊。
  
Btw:齿轮插件不是没有涡轮，是有涡轮没有蜗杆。非常搞笑。
  
既然有涡轮，怎么能没有蜗杆呢？非常不理解。
  

haubest wrote:
我感觉实体设计XP的其他缺点：  
  1. 二维没有多边形工具，绘制多边形很不方便  
  2.没有导引线 放样和扫描没  
  3. 无法进行不等厚度抽壳  
  4. 型钢尺寸都是英制  
  5. 齿轮图素没有涡轮，没有模数  
  6. 二维没有独立的椭圆工具（尽管可以画出椭圆）  
  7. 钣金功能不完善，没有曲面钣金，比如做一个上圆下方的管接口，钣金件就无法完成  
  8. 二维状态画与两直线相切的圆弧很不好画，只能先画成圆， 再剪切  
  9. 做真实的螺纹不方便  
  10. DD Doing提到的二维尺寸不能标注是不对的，但圆只能标注半径，如图，但若改变尺寸，驱动时会出问题。

降龙十八脚 wrote:
caxa实体设计XPr2我刚见到，曲面功能增强很多，但还没达到制造工程师的水平，是不是CAXA怕抢了制造工程师的生意而有所保留？二维工程出图我最喜欢，以后出图就爽爽了，不用转到电子图板了！

  
难道是真的？
知道有一款国产3D新版本，
就像知道有神州五号。
远离大众不好。

新版实体设计XPR2在10月27日左右就要上市了,到时看一下新版软件,你肯定回心动的!

电子图板的缺点:
  1.填充不好,对非欧三角形经常填充不起或是填充颜色透明.
  2.标注不好,一般标注数字离线太远了,不符合国标,还有焊接符号的表示方法和国标也有差异.

DD Doing wrote:
哦，原来还能标注，以前真的没有注意。  
  
  怎么标注呢？没有标注按钮啊。  
  
  Btw:齿轮插件不是没有涡轮，是有涡轮没有蜗杆。非常搞笑。  
  
  既然有涡轮，怎么能没有蜗杆呢？非常不理解。  
  
  

  
在二维绘图工具条上右边有一个“显示曲线尺寸”按钮即是，驱动尺寸也可，还可以使用二维约束工具条的约束功能，实现较高的“参数化”草图。

haubest wrote:
我感觉实体设计XP的其他缺点：  
  1. 二维没有多边形工具，绘制多边形很不方便  
  2.没有导引线 放样和扫描没  
  3. 无法进行不等厚度抽壳  
  4. 型钢尺寸都是英制  
  5. 齿轮图素没有涡轮，没有模数  
  6. 二维没有独立的椭圆工具（尽管可以画出椭圆）  
  7. 钣金功能不完善，没有曲面钣金，比如做一个上圆下方的管接口，钣金件就无法完成  
  8. 二维状态画与两直线相切的圆弧很不好画，只能先画成圆， 再剪切  
  9. 做真实的螺纹不方便  
  10. DD Doing提到的二维尺寸不能标注是不对的，但圆只能标注半径，如图，但若改变尺寸，驱动时会出问题。

  
10、可以添加二维约束才可保证尺寸驱动不变样
9、直接用“螺旋”图素可以作螺纹，
8、这只是习贯
6、椭圆是圆的一种，画个圆拉扁（长短轴）就是了
。。。
CAXA实体设计一直号称“创新设计”一个重要点就是从三维开始作设计，直观、易理解，但是大家习贯了从二维草图开始作工程造型，这是实际。CAXA实体设计XPR2要说比以前的版本改进了多少，就是增强了其原本较弱的草图、坐标、空间曲线（曲面）等工程造型功能，是一个很大的向习贯的妥协。

就是添加了约束，驱动时也会变形。我给的图上约束还不够全吗？仍然变形。
螺纹图素作出的是贴图，并且只有一种灰色，一旦材料变化，比如铜，看起来就不好看了。

haubest wrote:
就是添加了约束，驱动时也会变形。我给的图上约束还不够全吗？仍然变形。  
  螺纹图素作出的是贴图，并且只有一种灰色，一旦材料变化，比如铜，看起来就不好看了。

  
是不是你用的版本较低？我的XP在“工具”里有螺旋图素，设定直径、截面、头数、螺距等，即可生成各种螺纹、弹簧等三维实体。
  
在螺钉上附加螺纹应当是CAXA的独到之处，那么多螺钉螺纹具体造型既没多大用、徒增文件大小、投影二维图时还添乱。。。

实话实说吧！
CAXA的草图绘制效率非常低！
特别是跟PRO/E的草图绘制比起来！

aweizi wrote:
实话实说吧！  
  CAXA的草图绘制效率非常低！  
  特别是跟PRO/E的草图绘制比起来！

那是肯定的
CAXA的特点在”创新设计“不在草图造型
不过XPR2确实在草图、曲线、曲面等工程造型方面作了很大的改善，毕竟照二维图纸抄图仿形造型在目前还是三维CAD的主要应用，真正在没有二维图纸的情况下直接作三维CAD的还很少很少