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【讨论】请教 欧系汽车与日系汽车的具体区别(请各位发表见解)

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71
发表于 2006-4-2 17:35:08 | 只看该作者
ding
72
发表于 2006-4-2 21:43:39 | 只看该作者
原帖由 brryaa 于 2004-10-14 19:13 发表

  
没什么好说的,本来汽车就起源于欧美嘛
咱们的汽车公司也不是什么都没干,只是在轿车方面起色不算太大罢了。
跟小日本的差距也不是只在汽车方面,放眼整个现代工业,中国有什么优势,咱们做的太不够的是 ...


郭孔辉......
73
发表于 2006-6-19 19:26:49 | 只看该作者
跑题啦
74
发表于 2006-6-19 21:34:57 | 只看该作者
原贴由autobots发表:
我继续跑一下,其实汽车设计里面3d的应用只是一个手段和工具,建模能力不能用来判断汽车设计师的水平,我们通常所讨论的建模一

呵呵,看到您的帖子感到有点亲切,请问您跟BYD什么关系?
我同意软件是工具的说法,只是软件用的好没有生产,工艺经验的,可能还不如画图员呢,
俺们郭院长有他忙的事,民族汽车不是靠某一个牛人撑起来的,是整个机械制造行业和相关行业的事,精度都达不到要求,还怎么造好车啊,能开就不错了,呵呵
75
发表于 2006-12-9 19:57:55 | 只看该作者
艰苦奋斗学习烤鸭一百天不动摇,为中国自主龙牌汽车世界工厂而战斗!!!!
76
发表于 2006-12-9 22:52:50 | 只看该作者
借问中国汽车厂,对cad,cae,cam的投了多少钱做专用命令的开发?
77
发表于 2006-12-11 21:49:22 | 只看该作者
八页纸终于看完了,各个都精彩.对3D工具和设计能力这个问题我持的观点是:3D建模工具可以在短时间内熟悉他的基本操作,熟悉了操作以后对设计上的帮助是非常大的;而设计能力在短时间内是很难有质的飞跃,需要在这个行业内长期的积累.所以我现在就是自学好"烤鸭",多向设计高手们学习.中国人是聪明的,肯定有一天把日本鬼子憋死在他的小岛上!
78
发表于 2007-5-9 15:51:55 | 只看该作者
期待“中系”车。。。偶是搞汽车的,说到中国的制造业,真让人心凉,中国的教育也应该反思吧。。。教育!!!!
79
发表于 2007-5-12 16:08:31 | 只看该作者
学习!!!!

反思!!!!

共同努力!!!
80
发表于 2007-5-14 14:12:59 | 只看该作者
哈哈,日本车就是搞死
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