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pro/e与catia的比较

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发表于 2005-4-18 12:20:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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大家讨论软件的前途、好坏的时候,不要定性说好坏。各软件本各有所长,比较时,要有例子,比如说从技术、市场等方面来说各自的优缺点。
   最近毕设用了下pro/e和CATIA,ug没用过。
说一个pro/e和citia的比较:
      在绘制草图的时候,pro/e有弱尺寸,这样修改尺寸时很方便,很少漏掉或多余;
     在catia中,没有显示弱尺寸,很不方便。这样在画草图时,还是pro/e更好用。
(刚用,大家多交流)
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发表于 2005-4-18 13:22:23 | 只看该作者
破衣哪里有資格和catia比啊,多不是一個檔次的
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发表于 2005-4-18 14:37:48 | 只看该作者
Pro/E跟CATIA比,就像QQ车跟奔驰比。
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发表于 2005-4-18 18:38:22 | 只看该作者
2.3楼的,不懂,表要乱讲!别闹笑话.
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发表于 2005-4-18 20:07:00 | 只看该作者
说其强,就说强的地方,好让大家心服口服
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发表于 2005-4-19 12:53:07 | 只看该作者
designer1975 wrote:
2.3楼的,不懂,表要乱讲!别闹笑话.

  
我看是你不懂。
至少Pro/E, CATIA我都用过。
你别闹笑话了。
7
发表于 2005-4-19 12:59:01 | 只看该作者
可笑!
8
发表于 2005-4-19 13:35:59 | 只看该作者
论坛有人说过用UG做小家电你会哭的,同样用proe做汽车飞机你也会哭的
这句话也同样适用于CATIA
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发表于 2005-4-19 13:57:26 | 只看该作者
CATIA的强大远远超出我们任何人的想象!
  
我只用了FreeStyle和GSD就完成多部车身原始外表面,至少G2连续。跑车车身仅用了GSD。该参数化的地方达到高效参数化,该体现自由风格的地方绝对不会被参数化的鄙陋困住。
至于空前强大的ACA(只要会用,轻松达到G3),车身焊接和航空钣金绝对比UG都强不少。它的数字化曲面编辑也就是逆向也不比Imageware差多少。编辑16次曲面速度和2次曲面几乎一样快!
  
DELMIA做工业自动化的短片不知道各位看过没有,我觉得照这样下去,将来整个高端工业化市场可能就是达索的天下了。
  
小弟的拙作,仅仅达到G2

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发表于 2005-4-19 16:27:12 | 只看该作者
呵呵,大家都去搞飞机,汽车吧,没人和我抢饭碗喽.
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